{"id":66,"date":"2014-03-11T21:26:45","date_gmt":"2014-03-11T20:26:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lsc-fassberg.de\/?page_id=66"},"modified":"2017-06-24T22:56:51","modified_gmt":"2017-06-24T20:56:51","slug":"preise","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/?page_id=66","title":{"rendered":"Preise"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Mitgliedsbeitrag pro Jahr (Berechnung anteilig nach Monaten)
    \n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
    Aktives Mitglied<\/td>Erwachsene<\/td>480 \u20ac p.a.<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>Jugendliche \/ Sch\u00fcler \/ Studenten (ohne Einkommen unter 28 Jahre)<\/td>120 \u20ac p.a.<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>Modellflieger<\/td>200 \u20ac p.a.<\/td>\n<\/tr>\n
    Passives Mitglied<\/td>alle<\/td>100 \u20ac p.a.<\/td>\n<\/tr>\n
    Flugsch\u00fcler in der Anfangsausbildung im ersten Mitgliedsjahr<\/td>120 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
    Wechsel des Mitgliedstatus (aktiv zu passiv oder umgekehrt)<\/td>25 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
    Differenzbetrag bei Spartenwechsel<\/td>voller Ausgleich wie bei Vollmitgliledschaft<\/td>\n<\/tr>\n
    Differenzbetrag bei Vollmitgliedschaft<\/td>voller Ausgleich wie bei Vollmitgliledschaft<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
  2. Aufnahmegeb\u00fchren (einmalig; bei Spartenwechsel\/-erweiterung und passiv zu aktiv: Differenzbetrag f\u00e4llig)
    \n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
    Motorflug<\/td>\u20ac 300<\/td>\n<\/tr>\n
    Segelflug \/ Ultraleicht<\/td>\u20ac 160<\/td>\n<\/tr>\n
    Auszubildende<\/td>\u20ac 80<\/td>\n<\/tr>\n
    Jugendliche \/ Sch\u00fcler \/ Studenten (ohne Einkommen unter 28 Jahre)<\/td>\u20ac 25<\/td>\n<\/tr>\n
    Fallschirmspringer \/ Modellflieger<\/td>\u20ac 100<\/td>\n<\/tr>\n
    Kostenpauschale f\u00fcr Wiedereintritt ehemaliger LSC-Mitglieder<\/td>\u20ac 100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
  3. Staffelung bei Kurzmitgliedschaft (1 Monat)
    \n\n\n\n\n\t\n\t
    Aufnahmegeb\u00fchr + Mitgliedsbeitrag f\u00fcr einen einzelnen \u00dcbungsflug zusammen
    \n<\/td>    		60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
    Fluggeb\u00fchren beim \u00dcbungsflug in H\u00f6he der Selbstkosten-Gastflugpreise je nach Flugzeug.
    \n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
  4. Landegeb\u00fchren
    \n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t
    LSC - Motorflugzeuge (je Flug LSC-Lfz in Fa\u00dfberg)
    \n<\/td>    		\u20ac 3<\/td>\n<\/tr>\n
    Motorflugzeuge pro Jahr pauschal (privat, aber LSC-Mitglied)<\/td>\u20ac 385<\/td>\n<\/tr>\n
    UL pro Jahr pauschal (privat, aber LSC-Mitglied)<\/td>\u20ac 285<\/td>\n<\/tr>\n
    Segelflugzeuge<\/td>kostenfrei<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
  5. Geb\u00fchren f\u00fcr Baustunden\n
      \n
    • Aktive Mitglieder<\/strong>, die LSC-Lfz nutzen, haben j\u00e4hrlich nachweislich 40 Baustunden<\/strong> f\u00fcr den LSC zu leisten. F\u00fcr jede nicht geleistete Baustunde wird eine Geb\u00fchr von \u20ac 15<\/strong> in Rechnung gestellt. Mehr geleistete Baustunden werden je Stunde mit \u20ac 5<\/strong> verg\u00fctet, jedoch nur f\u00fcr qualifizierte Arbeit nach vorherigem Antrag beim Vorstand. Sie sind auszahlbar. Funktionstr\u00e4ger k\u00f6nnen auf Antrag von der unmittelbaren Baustunden – Nachweisf\u00fchrung durch Vorstandsbeschluss befreit werden.<\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      • Aktive Mitglieder<\/strong>, die ein eignes Lfz beim LSC stationiert haben und kein LSC-Lfz nutzen, leisten 30 Baustunden<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
          \n
        • Modellflieger<\/strong> leisten 20 Baustunden<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
            \n
          • Kurzmitglieder<\/strong> sind nicht zur Ableistung von Baustunden verpflichtet.<\/li>\n<\/ul>\n
              \n
            • Zus\u00e4tzlich zu den 40 Bausstunden<\/strong> hat jedes Mitglied mit Flugfunklizenz einen gesonderten Flugleiterdienst (8 Std<\/strong>) im Jahr zu leisten, der bei Nichtdurchf\u00fchrung mit \u20ac 50<\/strong> gesondert in Rechnung gestellt wird. Die Baustunden sind dem Kassenwart bis zum 10.01. eines jeden Jahres f\u00fcr das Vorjahr nachzuweisen. Die Baustunden sind bei mehrfacher Spartenzugeh\u00f6rigkeit nicht kumulativ zu leisten.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
            • Segelfluggeb\u00fchren\n
                \n
              • Aktive Segelflieger zahlen zum Jahresanfang f\u00fcr die Benutzung der Segel-Flz eine Pauschale von \u20ac 150 j\u00e4hrlich<\/strong>. \u00dcberlandfl\u00fcge werden nur bis 3,5 Stunden berechnet.<\/li>\n<\/ul>\n
                  \n
                • Gastfl\u00fcge kosten \u20ac 25<\/strong> (je Sitzplatz und je max. 10 min Flugzeit incl. 1x Windenstart).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
                • Fixkostenumlage Motorflieger\n
                    \n
                  • Alle aktiven LSC-Mitglieder Motorflug haben die Fixkostenumlage Motorflug zum Jahresbeginn zu bezahlen. Keine Fixkostenumlage zahlen Ehrenvorsitzende und Ehrenmitglieder, wenn sie keine LSC-Lfz nutzen sowie die aktiven Mitglieder, die ein eigenes Lfz in Fassberg stationiert haben und kein LSC-Lfz nutzen.<\/li>\n
                  • Die Fixkostenpauschale betr\u00e4gt \u20ac 900<\/strong>.<\/li>\n
                  • Aktive Mitglieder, die erst zum 01.07. eines Jahres oder sp\u00e4ter im Jahr dem LSC (Motorflug) beitreten, zahlen je Mitgliedsmonat 1\/12 der Fixkostenpauschale.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
                  • Stellplatzgeb\u00fchren (in LSC-Halle bzw. im Pachtbereich LSC) f\u00fcr private Lfz\/Anh\u00e4nger (pro Monat)
                    \n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
                    in LSC-Halle (Piper-Gr\u00f6\u00dfe)<\/td>\u20ac 120,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    in LSC-Halle (Do27-Gr\u00f6\u00dfe)<\/td>\u20ac 156,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    UL-Lfz in LSC-Halle (inkl. Gyro)<\/td>\u20ac 70,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Kfz-Anh\u00e4nger in LSC-Halle<\/td>\u20ac 16,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Segelflugzeug (aufgebaut) in LSC-Halle<\/td>\u20ac 52,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Segelflugzeug (aufgebaut) in Segelflughalle<\/td>\u20ac 115,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Grasstellplatz im Pachtbereich LSC<\/td>\u20ac 16,-<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
                  • Umlagen je aktives Mitglied
                    \n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t
                    Kaution f\u00fcr LSC-Systemschl\u00fcssel (Lfz-Hallen-\/Clubheim\/LSC-Tower)<\/td>\u20ac 50,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Kaution f\u00fcr Tanktransponder<\/td>\u20ac 50,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Reinigung Clubheim (pro Jahr)<\/td>\u20ac 12,-<\/td>\n<\/tr>\n
                    Bundeswehrflugsportvereinigung (pro Jahr)<\/td>\u20ac 6,-<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
                  • Versicherung
                    \nDie Lfz des LSC sind mit pauschal mit \u20ac 3.000.000<\/strong> (Segel-Lfz \u20ac 1.500.000<\/strong>) luftfahrt-
                    \nhaftpflichtversichert. Es besteht Luftfahrt-Kasko-Versicherung, die H\u00f6chstbetr\u00e4ge sind luftfahrzeugspezifisch. F\u00fcr D-EEIU\/D-ECGH\/K-7 ist eine Luftfrachtf\u00fchrer-Haftpflicht-\/Sitzplatzhaftpflicht-Versicherung abgeschlossen (\u20ac 600.000<\/strong>).
                    \nIm Rahmen eines Vollkasko-Schadens betr\u00e4gt die Selbstbeteiligung des verantwortlichen Piloten \u20ac 2000,-<\/strong>.<\/li>\n
                  • Fluggeb\u00fchren Motorflug (\u201cna\u00df\u201d, ohne Landegeb\u00fchren, Selbstbeteiligung \u20ac 2.000,-<\/strong> im Schadensfall)
                    \n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t
                    Luftfahrzeug<\/th>Pauschale (Std \/ Min)<\/th>Selbstkosten-Gastflug \/ Std<\/th>Landung in Fa\u00dfberg<\/th>Schlepp \/ Min \/ Gast<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                    D-EEIU C-172<\/td>\u20ac 102,00 \/ 1,70 \u20ac<\/td>\u20ac 300 (1-2 Pers)
                    \n\u20ac 360 (3 Pers)<\/td>                    		3,00 \u20ac<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
                    D-ECGH PA-18<\/td>\u20ac 69,00 \/ 1,15 \u20ac<\/td>180,00 \u20ac<\/td>3,00 \u20ac<\/td>\u20ac 1,50 \/ \u20ac 2,50<\/td>\n<\/tr>\n
                    Segelflugzeuge<\/td><\/td>\u20ac 25,00 je Start<\/td>frei<\/td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
                  • Mindestflugzeiten bei Nutzung von\n
                      \n
                    • halben Tagen: 1,5 Std (Anhalt: SR bis Mittag\/Mittag bis SS)<\/li>\n<\/ul>\n
                        \n
                      • ganzen Tagen in der Woche (Mo bis Fr): 2 Std<\/li>\n<\/ul>\n
                          \n
                        • ganzen Tagen am Wochenende \/ Feiertag: 3 Std<\/li>\n<\/ul>\n

                          Werden die Mindeststunden nicht geflogen, ist die nicht geflogene Differenzflugzeit mit 50% des Flugstundenpreises zu bezahlen.
                          \nTeilnahmen an offiziellen Rallye-Veranstaltungen sind von dieser Mindestflugzeitenregelung ausgenommen; hierf\u00fcr gelten Sonderbestimmungen auf Anfrage beim Vorstand.<\/li>\n<\/ol>\n

                          Diese Beitrags- \/ Umlagen- \/ Geb\u00fchrenordnung gilt ab 01.05.2017<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                          Mitgliedsbeitrag pro Jahr (Berechnung anteilig nach Monaten) Aufnahmegeb\u00fchren (einmalig; bei Spartenwechsel\/-erweiterung und passiv zu aktiv: Differenzbetrag f\u00e4llig) Staffelung bei Kurzmitgliedschaft (1 Monat) Landegeb\u00fchren Geb\u00fchren f\u00fcr Baustunden Aktive Mitglieder, die LSC-Lfz nutzen, haben j\u00e4hrlich nachweislich 40 Baustunden f\u00fcr den LSC zu leisten. F\u00fcr jede nicht geleistete Baustunde wird eine Geb\u00fchr von \u20ac 15 in Rechnung gestellt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":147,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-66","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/66","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=66"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/66\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":779,"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/66\/revisions\/779"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lsc-fassberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=66"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}